由于更多的车辆流量和通行费率调整，虽然取消了对流动性的限制，但综合收入达到了 182 亿比索，比上一年增长了 29%。
NLEX表示：“收入的增加是由于报复性旅行导致的交通流量增加以及年内实施的通行费调整。”
NLEx的平均日流量达到287,628条，而SCTEx的平均流量为72,403条。
公司通行费收入的82%来自NLEx，而SCTEx贡献了18%。
NLEX在2022年还从收费服务和公用事业设施中获得了1.06亿比索的更高收入，比去年同期的 6500 万比索增长了63%。
服务成本增加了24%，达到66亿比索，这是由于更高的特许权和菲律宾国家建设公司的费用（按通行费收入的固定百分比收取）以及更高的特许权资产摊销。
